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汽車渦輪殼內(nèi)腔孔壁拋光
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編輯時間: 2021-06-23 10:08
渦輪流體拋光是目前最為安全環(huán)保的“冷”加工方法
以前渦輪殼內(nèi)腔孔壁是不需要拋光的，這一兩年大家要求高了，需要對其內(nèi)腔拋光。所以很多生產(chǎn)廠家也非常難受，這種彎曲內(nèi)腔怎么拋光呢？你不可能像對待模具一樣去拋，那樣效率太低了。常見的拋光設備根本解決不了問題！一般遇到這種比較復雜的難解決的拋光問題，可以嘗試用磨粒流拋光！
渦輪流體拋光是目前最為環(huán)保、且安全的“冷”加工方法，流體磨料在壓力的作用下，擠壓到渦輪的各個角落，然后再流出。在這一過程中，具有微細高硬度顆粒的磨料對渦輪表面進行精細研磨，去除渦輪表面粗糙層、氧化層，以及毛刺，從而達到光整效果。
我們先看下磨粒流拋光渦輪殼內(nèi)腔的視頻，大家就可以很輕松地了解磨粒流拋光的原理：
渦輪殼內(nèi)腔拋光
從上圖可以看出，磨粒流拋光，是采用硬度較高的黑色碳化硅組成的軟磨料，沿著渦輪殼液體流動前進的方向，去進行擠壓式流進流出，從而完成對渦輪殼內(nèi)腔表面的拋光。雖然渦輪殼內(nèi)表面的粗糙度是非常差的，但是通過擠壓研磨拋光，依然能夠提升3個等級的光潔度。
流體磨料具有一定的粘合度，拋光過程中不會產(chǎn)生金屬粉塵，拋光完成后磨料回收重復利用，沒有工業(yè)廢水及化學溶液產(chǎn)生，不僅安全，而且環(huán)保。流體拋光后的渦輪表面分子結(jié)構(gòu)更加緊密，可以顯著增強抗氧化性與耐腐蝕性，延長使用壽命。
因為渦輪殼比較大，所以拋光時間比一般小型工件要長，通常需要8-10分鐘左右去研磨。斯曼克磨粒流在這類泵體、閥體、閥塊領域拋光去毛刺積累了豐富的經(jīng)驗，國內(nèi)外眾多知名品牌都選擇斯曼克品牌，來解決內(nèi)腔光整難題，如：北京SMC、費斯托（氣缸）、豐隆高科、鄭州鄭煤機、廣東北部精機、鄭州奧特科技（液壓件）、無錫江森自控、翰泰汽車部件、安統(tǒng)汽車部件、神豐汽車部件、佳隆泵業(yè)、瑞立集團、寧波博曼特、常州世特科、無錫威群機械制造有限公司、蘇州麥凱西流體技術有限公司等。
渦輪流體拋光是目前最為環(huán)保、且安全的“冷”加工方法，流體磨料在壓力的作用下，擠壓到渦輪的各個角落，然后再流出。在這一過程中，具有微細高硬度顆粒的磨料對渦輪表面進行精細研磨，去除渦輪表面粗糙層、氧化層，以及毛刺，從而達到光整效果。
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