為減輕自身重量、增強(qiáng)電池的散熱性能，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)電池托盤(pán)，開(kāi)始采用這種鋁合金中空結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的托盤(pán)，加工后必然會(huì)產(chǎn)生很多毛刺，在去毛刺的過(guò)程中，必須要保證工件的精度，以及內(nèi)壁不會(huì)被劃傷。

使用斯曼克高速磨粒流，可以在幾十秒內(nèi)完成一個(gè)托盤(pán)的內(nèi)孔去毛刺工作，去毛刺后，尺寸精度影響不超過(guò)0.005毫米。而這種軟性磨料的研磨去毛刺，也不會(huì)劃傷內(nèi)壁。